Mašina za mokro prskanje betona

Mašina za mokro prskanje betona je oprema za prskanje betona koja se koristi u građevinarstvu. Prilikom rada, prethodno izmiješani mokri beton se gura u mlaznicu kroz pumpni sistem i raspršuje na površinu konstrukcije velikom brzinom pod djelovanjem komprimiranog zraka kako bi se formirao ujednačen i gust betonski sloj. Uglavnom se koristi za operacije armiranja betona u rudnicima, tunelima i podzemnim projektima.

Veliki kapacitet ubrizgavanja
Kapacitet prskanja mašine za mokro prskanje betona TK600 je 4 do 6 kubnih metara na sat, što je relativno velika količina prskanja u industriji. To znači da oprema može obaviti zadatak prskanja velikih površina betona u kratkom vremenskom periodu, što može značajno skratiti period izgradnje. vrijeme, a posebno je pogodan za scene koje zahtijevaju kontinuirano prskanje velikih površina kao što su tuneli i podzemni projekti.

Duga transportna udaljenost
Mašina za mokro prskanje betona TK600 ima horizontalni transportni kapacitet od 70 metara i vertikalni transportni kapacitet od 20 metara, što joj omogućava da transportuje betonske materijale na velike udaljenosti, smanjujući potrebu za čestom mobilnom opremom, čime se štedi radna snaga i troškovi vremena, a pogodan za tunele i podzemne željeznice. Stanice, podzemna parkirališta i drugi podzemni projekti dugog raspona. Na primjer, kod izgradnje tunela podzemne željeznice, građevinsko područje može biti daleko od ulaza u zemlju. Transport TK600 na velike udaljenosti može lako transportovati beton do gradilišta, značajno smanjujući poteškoće transporta materijala i poboljšavajući ukupnu efikasnost rada.

Odgovarajući omjer voda-cement
TK600 mašina za mokro prskanje betona podržava betonske materijale sa vodocementnim omjerom između 0,4 i 0,45. Ovaj omjer vode i cementa daje betonu i dobru fluidnost i adheziju. Fluidnost osigurava da beton može nesmetano proći kroz cijev za prskanje, smanjujući rizik od začepljenja tokom procesa prskanja, dok adhezija omogućava da prskani beton čvrsto prianja na površinu konstrukcije i nije sklon klizanju ili padanju. Ovaj odnos materijala ne samo da poboljšava efekat prskanja, već i smanjuje rizik od kvara mašine.

Izgradnja tunela
Prilikom iskopavanja autoputa i željezničkih tunela, mašine za mokro prskanje betona koriste se za prskanje betona na zidove tunela kako bi se formirao početni potporni sloj kako bi se spriječilo klizanje i urušavanje stijena.

Mine Reinforcement
Prilikom eksploatacije, kako bi se osigurala stabilnost tunela, koriste se mašine za mokro prskanje betona za prskanje slojeva betonske armature na zidovima tunela. Može brzo pokriti unutrašnji zid minskog tunela kako bi se spriječila deformacija i urušavanje minskog tunela. Posebno je pogodan za rudarska okruženja koja zahtijevaju čestu podršku, kao što su rudnici uglja i rudnici metala.

Subway Engineering
U izgradnji tunela gradske podzemne željeznice koriste se mašine za mokro prskanje betona za prskanje armature unutrašnjeg zida tunela kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost konstrukcije tunela. Većina tunela podzemne željeznice nalazi se ispod urbanog područja. Upotreba strojeva za mokro prskanje može ubrzati proces izgradnje, smanjiti utjecaj na okolne stanovnike i smanjiti sigurnosne opasnosti uzrokovane nestabilnim slojevima tla.

Podzemni parking
U izgradnji velikih podzemnih parkinga, mašine za mokro prskanje betona mogu se koristiti za prskanje betonskih potpornih slojeva kako bi se poboljšala tlačna svojstva zidova i krovova, tako da mogu izdržati pritisak zgrada iznad i produžiti vijek trajanja. parkinga.